美國林肯Lincoln潤滑泵可通過環(huán)繞在活塞上的螺旋槽保證穩(wěn)定的節(jié)流進程。同時槽向上逐漸變細，因此會形成持續(xù)的緩沖特性曲線。只有通過這一原理才能實現(xiàn)低振動緩沖和運動物體的平穩(wěn)制動。同時，每個活塞位置的負荷系數(shù)可確保在空間需求較低的條件下實現(xiàn)限度的能量吸收。通過螺旋槽中流動的油確保在運動的活塞和外殼之間形成油膜。實現(xiàn)節(jié)能夾持 行為類似于模式柱塞頂部鉆一油孔與斜槽相通，構(gòu)成泵腔。柱塞套上部鉆有兩個進油孔，當柱塞下降到這兩個進油孔塞出柱塞頂面時，低壓油便從這個進油孔往泵腔中進油。當柱塞向上運動時，已經(jīng)進入泵腔中的油會從兩個進油孔反流出一部分，當主代上升到柱塞頂面把兩個進油孔封死時，往泵腔中充油才告結(jié)束。
力曲線當滑叉向左運動時向左運動移動,活塞2在彈簧頂推下達到極限位置關(guān)閉出油口,而活塞1繼續(xù)向左運動,此時活塞1、2之間逐漸產(chǎn)生真空把油從進油口吸入(此間彈簧力不足,推桿3會在滑叉推動下把活塞2壓限位置)。此時泵腔成了封閉腔。此后，柱塞還繼續(xù)上升，腔內(nèi)油壓急劇升高，當高到足以克服出油閥彈簧壓力時，出油閥被打開，高壓油通過高壓管供給噴油器。從而測量出被測軸的轉(zhuǎn)速當柱塞上升到柱塞上的斜槽與進油孔連通時，泵腔中的壓力油流回低壓腔，泵腔中的壓力迅速下降，出油閥在彈簧作用下立即關(guān)閉，噴油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽與柱塞套上的油孔連通的時間，也就是噴油泵停止供油的時間，停止供油時間越早，供油量越大。轉(zhuǎn)動柱塞就可以改變停止供油時間。當柱塞上的直槽與柱塞套上的油孔對上時，噴油泵便不會產(chǎn)生高壓油，柴油機將熄火停車。使用中，操作人員通過操作機構(gòu)，可以改變柱塞的角度，從而改變油量的大小會省略解鎖操作并立即開始運動。
這可以縮短驅(qū)動到時的響應時間夾鉗上沒有外力作用。反射式測速傳感器的原理與透光式一樣，是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號變化，但它是通過光的反射來得到脈沖信號的，通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構(gòu)成反射面。常用的反射材料為專用測速反射紙帶(膠帶)，也可用鋁箔等反光材料代替，有時還可以在被測部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當配置，通常兩者之間距離為5-15M。當被測軸旋轉(zhuǎn)時，光電元件接受脈動光照，并輸出相應的電信號送人電子計數(shù)器，流體靜力活塞導向構(gòu)成了低磨損組件的基礎(chǔ)，n 執(zhí)行解鎖操作以釋放。然后，產(chǎn)品開始向工件移動。如果產(chǎn)品在移動過程中遇到工件，則會檢測到電流增加并建立夾持力。
自鎖機制會自動觸發(fā)，電機實際上會斷電。如果工件脫離夾持器，夾鉗不會跟隨，無法檢測到零件丟失。推薦的節(jié)能模式 力曲線 71 - 高循環(huán)率，當滑叉左移限位置后開始反向運動時,活塞1在滑叉推動下,將進油口關(guān)閉并繼續(xù)向右運動對油加壓,將活塞2頂至出油口右側(cè)把腔內(nèi)油脂經(jīng)過出油口打入管路。這樣兩組活塞循環(huán)往復,交替吸壓將油源源不斷的經(jīng)過管路注入設備,滑叉在往復運動的同時,通過與其聯(lián)動的撥柄帶動桶內(nèi)壓油盤轉(zhuǎn)動用于檢測零件丟失 行為類似于力曲線 70，此外，在此模式下，夾持后電機會持續(xù)通電以實現(xiàn)最長使用壽命。針對設備和裝置，有大量標準組件可供選擇，可滿足各種各樣的緩沖要求。除此之外，還可以通過靈活調(diào)整螺旋槽，提供專為特殊應用情況而設計的特殊緩沖器作為半標準組件
美國林肯LINCOLN注油器各系列常用型號：
系列SL-42：
83311-1
83311-2
83311-3
83311-4
83311-5
83311-6
83311-10
83311-15
83535
83313
系列SL-43：
83366-1
83366-2
83366-3
83366-4
83360
SL-32HV系列：
83336HV-1
83336HV -2
83336HV -3
83336HV -4
83336HV -5
83336HV -6
83336HV-7
83336HV-8
83336HV-9
83336HV -10
83338HV 1個
83337HV
SL-1系列：
81770-1
81770-2
81770-3
81770-4
81770-5
81770-6
81713
Lincoln分配器：
VSG6-KR(620-40015-5)
620-40015-5
VSG7-KD5, 0-A (620-40066-6)
VSG3-KD5, 0-A (620-40065-6)
620-40066-6
620-40065-6
VSL-KD-7-TPTF-620-40066-6
VSL-KD-3-NPTF-620-40065-6
620-41081-1
安全閥\SVTS-350-G1/4-D6\林肯泵\P203
分配器\SSVD14-KV林肯泵\P203
分配器\SSVD12-K林肯泵\P203
潤滑油油脂泵\P203-8XBF-3K7-24-1 A1。01
油脂泵203-8XLBO-1K5-1K5-24V-2A1.01
油脂泵203-8XLBO-1K5-1K6-1k5-24V-2A1.01
油脂分配器619-25730-2 SSV 8
油脂分配器619-25730-2 SSV 8
油脂分配器SSV10 / 5-N
油脂分配器SSV8 / 4-N
油脂分配器619-25730-2 SSV 8
油脂分配器SSV10 / 5-N
油脂分配器SSV6 / 3-N
620-36134-4
620-36157-1
620-36382-6
620-46009-4
620-46009-5
620-46009-7
620-46009-8
620-46115-5
620-40567-1
620-40567-2
620-40681-2
620-40567-3
620-40567-4
620-40681-4
620-40567-5
620-40567-6
620-40681-6
620-40998-1
620-40567-7
81713A
67007
10462
66414SP
66415SP
66716SP
2278SP
62103
64532-1SP
83336-1SP
83336-2SP
83336-4SP
67007
10462
66414SP
66415SP
66716SP
62278SP
62103
64532-1SP
83336-4SP
10462
66202
64532-4
